Categorias
Novo blog
Solução de proteção contra raios para FTU ferroviária
February 01 , 20231. Breve introdução à energia ferroviária
O sistema de fornecimento de energia ferroviária é dividido em duas partes: uma é o sistema de fornecimento de energia de tração que fornece energia para trens ferroviários. A catenária é responsável pela tarefa de transmissão de energia, e a tensão de 27,5 kV é transmitida à locomotiva elétrica para fornecer tração ao trem.
É a tarefa de fornecimento de energia de todas as cargas ferroviárias, exceto a fonte de alimentação de tração (referida como sistema de fornecimento de energia ferroviária). A linha de passagem e autofechada assumida ao longo da linha ferroviária inclui sistema de sinalização, produção, estação, sistema de abastecimento de água e vida
A carga elétrica fornece energia elétrica com um nível de tensão de 10kV. A confiabilidade de seu fornecimento de energia não apenas afeta diretamente a operação normal e segura do sistema de transporte ferroviário, mas também está relacionada ao trabalho normal de muitos departamentos funcionais ferroviários.
A linha de fechamento automático fornece apenas a carga do sinal de bloqueio automático, que é uma carga de primeiro nível; os objetos de carga fornecidos pela linha de passagem são mais extensos, ou seja, as cargas de energia de vários departamentos relevantes ao longo da linha férrea, que geralmente são cargas de segundo e terceiro níveis. Geralmente através da linha como fonte de alimentação , ou seja, para o sinal de alimentação de fechamento automático, a linha de fechamento automático é a fonte de alimentação principal e a linha de passagem é a fonte de alimentação de backup que usa o dispositivo de proteção contra surtos Jinli para o sistema dc ; mas a linha de fechamento automático não pode ser usada como fonte de alimentação de backup para a carga fornecida pela linha de passagem, caso contrário, afetará a confiabilidade da fonte de alimentação de fechamento automático.
Em circunstâncias normais, o comprimento da linha ferroviária de fechamento automático de 10KV é de cerca de 40KM. o mesmo
As linhas de fechamento automático e de passagem do braço da fonte de alimentação são geralmente alimentadas por duas estações de distribuição de energia, respectivamente. Por exemplo, o mestre da estação de distribuição de energia no lado upstream
Se a fonte de alimentação for uma linha de fechamento automático, a linha direta deve ser fornecida principalmente pela estação de distribuição de energia no lado do downlink. Duas estações de distribuição de energia adjacentes são de fechamento automático
A fonte de alimentação através da linha é uma fonte principal e uma fonte de backup.